車間流水線在環(huán)繞庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場地，設(shè)置有由許多皮帶流水線、滾輪流水線等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的流水線。在物料的入口處和出分揀式流水線-流水線口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面流水線。順序變動的方式在不中斷流水線的情況下，現(xiàn)在正進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品的Z后一個，已完成第1道工序時，立即將變更的產(chǎn)品投入流水線。同時變動的方式系將流水線在同一時間內(nèi)中斷，對全部工序作同時變動。特別是在半成品可以當(dāng)作各工序的儲備品以便隨時可以應(yīng)用的情況下，以及在產(chǎn)品與將要投產(chǎn)的產(chǎn)品節(jié)拍時間有羞別的情況下，采用這種方法較為有效。當(dāng)產(chǎn)品的工序數(shù)量少，而總的作業(yè)時間又較短(小件)，或者變動也比較簡單，所需的時間又較短的品種變動，也多采用這種方法。流水線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。

這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個既可順暢到達(dá)各個生產(chǎn)位置同時又是封閉的循環(huán)流水線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入流水線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從指定的入口處進(jìn)入流水線系統(tǒng)。檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

1、車間流水線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的，不允許瓶頸的存在，生產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍準(zhǔn)時、準(zhǔn)量、合格的配送到位。

2、生產(chǎn)的各類輔助過程，物料配送活動都是圍繞流水線為中心展開的，原材料，零部件均要按要求從各區(qū)反輻射性的配送上線，從而線上的產(chǎn)品是運動的，工人是相對固定的，流水線是“被服務(wù)者”。